Motore a vite mobile e motore a binario scorrevole

Immagine di presentazione del motore a vite mobile e del motore a rotaia scorrevole

Breve descrizione:

Il motore di scorrimento è comunemente usato nel motore orizzontale, quasi è una delle strutture più semplici del motore del sedile.
I motori a vite mobile sono utilizzati anche in modelli molto vecchi, che sostanzialmente non sono attualmente utilizzati dalle case automobilistiche

Capacità di fornitura: 50000 pezzi/bocca.

Quantità minima di ordine: 3000 pezzi/bocca.

Porto: NINGBO/SHANGHAI CHIAN.

Termini di pagamento: T/T o L/C.

Standard di imballaggio: imballaggio standard di fabbrica più vassoio di carta o legno per esportazione.

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Particolari

Elaborazione personalizzata: SÌ.
N. articolo: FS-0000-M.
Modello: Motore a slittamento orizzontale.
Tipo: micromotore.
Modelli applicabili: vari modelli.
Dimensioni dell'aspetto: Φ40*160*200.
Origine: Cina.
Materiale: ferro.
Alza la distanza: 30 cm.

modello	tensione (V)		nessun caricamento		bloccato		rumore	marca	il peso
	Gamma	linee	velocità (rpm)	corrente（A）	coppia	corrente（A）
Motore a slittamento orizzontale il motore	9-13	13	185-230	2.5	4.95-7.5	25	≤42	JIEYI	496 g

Perché scegliere noi

Scegli noi e non avrai mai più questi problemi.Quattro vantaggi, ti danno un temperamento diverso

power foot: rotore in filo di rame puro
basso rumore: basso rumore durante il sollevamento
lunga durata: lunga durata
buon materiale: materiali selezionati di alta qualità

Regolazione

regolazione corsa anteriore e posteriore
"Meccanismo a vite senza fine, la vite è fissata sulla guida di scorrimento, la ruota elicoidale è fissata sulla guida di scorrimento superiore, il motore aziona la ruota elicoidale o la rotazione della vite attraverso l'azionamento del tubo nella guida di scorrimento superiore si muove avanti e indietro lungo il vite."

regolazione della corsa su e giù del sedile
Il sollevamento del sedile si divide in sollevamento integrale e sollevamento separato prima e dopo così come la parte anteriore del sollevamento, infatti il principio è lo stesso.
(1) Asta di comando dell'ingranaggio a vite senza fine, asta di comando sul motore, motore e ingranaggio a vite senza fine rispettivamente con quattro bielle su entrambe le estremità della connessione rotante.
Il movimento lineare dell'ingranaggio a vite senza fine sulla vite si trasforma nel movimento complessivo delle quattro maglie, che guida il sedile a muoversi su e giù.
(2) Movimento dell'ingranaggio
La piastra dentata a ventaglio è collegata come estremità motrice (trave posteriore) delle quattro bielle.
L'ingranaggio sul motore comanda la rotazione della piastra dentata a ventaglio, in modo da comandare il movimento delle quattro bielle e realizzare il sollevamento ed il sollevamento del sedile.

indietro e indietro Regolazione dell'angolo
In parole povere, l'angolo della regolazione dello schienale viene eseguito dalla piastra del mediatore e illustra il disco è costituito da due piastre ingranaggi principali della manovella, movimento rotatorio eccentrico guidato da CAM tra la piastra dei denti esterni, il numero di denti sulla piastra dei denti e la piastra dell'ingranaggio interno all'esterno di una differenza di dente, tra la piastra dentata esterna, la rotazione della piastra dentata è formata da una coppia di ingranaggi planetari differenziati tra i denti.